天津港：夜晚的经济活力

在天津港，夜幕降临之际，一片璀璨的景象在漆黑的渤海湾中展现。集装箱码头管理系统货运卡车接连不断地驶向港区，星空下，灯光点亮了繁忙的作业现场. 全球各地的货轮停泊在码头上，中国经济的活力被装载在集装箱中.

夜晚十点，清风拂过渤海湾，几台高大的白色风力发电机扇叶旋转着，与夜色形成鲜明的对比。集装箱码头管理系统一辆辆集装箱卡车排队等待进入作业现场. 一位司机表示，最近活儿明显多了起来，也挣得更多了.

港区内灯火通明. 走进联盟国际集装箱码头，来自香港的“东方卢森堡”轮正在卸货. 集装箱精准地被装载在卡车上，然后驶向堆场. 太平洋国际集装箱码头上，岸桥平稳升降，集装箱卡车有序行驶。LNG码头上，一艘装载7.5万吨液化天然气的LNG船正在接卸作业。这是该码头接卸的第六艘LNG船.

这个夜晚，天津港智慧零碳码头也没有闲着，4条作业线上装卸着货物。贾路是边检工作近30年的老人，这个晚上他只眯了一小会儿。他表示，今年以来货轮的数量增加了两到三成.

6月6日午夜，天津港联盟国际集装箱码头上的货车运输着货物.

新铁路、新航线的开通为经济注入了新活力。午夜时分，天津港第四港埠有限公司码头依然繁忙. 码头上，“联合皇冠”轮正在接卸铁矿石. 7条作业线全开，门机的声音震耳欲聋，满载铁矿石的货运卡车有序驶出码头. 这些远渡重洋的铁矿石将在天津港中转后运往内地。

6月5日，天津港南疆铁路扩容工程正式开通运营. 该工程将提升南疆港区整体铁路运输能力1500万吨，优化天津港的运输结构. 今年以来，天津港新增了3条集装箱航线. 天津港股份有限公司业务部航线开发经理刘鑫介绍说，今晚停泊的船中，有很多来自东南亚或前往东南亚的船只. 今年1-4月，天津港口东盟进出口增值达到了50.3%.

港口是国民经济发展的“晴雨表”. 数据显示，今年一季度天津港的货物吞吐量达到了1.14亿吨，同比增长了4.71%. 集装箱吞吐量达到了504.7万标准箱，同比增长了9.09%，创下了历史新高.

RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）为港口带来了新的活力. 晚上9点，在天津港环球滚装码头，两艘滚装船舶正在紧张地作业，1000多辆货车在等待着装载货物。这些船舶将货物运往全球各地，为天津港注入了新的动力.

天津港夜晚的景象充满了繁忙和活力. 货车、船只和人们在港区中穿梭，为中国经济的发展贡献着力量. 。